Uitslag Single Handed 1992

Minste Stoomtijd

Peter v.d. Driessche (7 min) 3 pnt.

Jacob Duinkerken (44min) 2 pnt.

Frits Bakker (54min) 1 pnt.

Kortste Zeiltijd:

Dingeman Hendrikse 37.47 3 pnt.

Wim de Kleine 40.53 2 pnt.

Bram v.d.vLoosdrecht 40.48 1 pnt.

Vaartijd:

Wim de Kleine 82.45 3

Frits Bakker 92.20 2

Bram v.d. Loosdrecht 96.30 1

Kleinste verschil geschatte/werkelijke zeiltijd.

Jacob Duinkerken 2.55 3

Gerrit Pasterkamp 4.35 2

Wim de Kleine 7.53 1

Logboek:

Wim de Kleine 3

Peter v.d. Driessche 2

Gerri Pasterkamp 1

Journaal:

Gerrit Pasterkamp 3

Peter v.d. Drissche 2

Bram v.d. Loosdrecht 1

1^e Wim de Kleine

2^e Peter van den Driesche

3^e Gerrit Pasterkamp

8 man hadden hem uitgezeild.

Asterie: Frits Bakker:

Uitstekende tocht gevaren,hard gewerkt om de finish reglementair te halen. Jammer dat je je roeispanen vergeten bent om nog een stukje te kunnen roeien bij de "ven"

Ben je thuis ook zo fanatiek met de afwas? (die doet ie eerst voordat ie echt gaat zeilen de eerste avond)

Lancelot Bram van de Loosdrecht:

Vaart snel, toch niet sel genoeg en moet de motor starten om een boei te ontwijken?

Zo'n griepje slaat altijd toe bij ongeoorloofd marifoongebruik Bram. Goed gevaren op genoemde schoonheidsfoutjes na.

Rotsvast: Dingeman Hendrikse:

Snelle goede tocht, ten koste van slaap op tijd binnen. Reglementair gevaren. Heeft alleen nog geen apparaat om wind te maken.

Jacoba Maria: Gerrit Pasterkamp:

Had een natte tocht zowel inwendig als uitwendig. Gelukkig had hij voor beide een warme oplossing, getuige zijn gedicht dat spontaan opwelde.

Goed geschreven journaal en logboek. Jammer dat hij zijn motor voortijdig start?

Escapde: Willem van Diest.

Jammer dat je niet besloten hebt door naar Kornwerd te varen. Lange lastige tocht van Terschelling naar Stavoren.Is het daar flink zat!

Goede tocht gevaren. Jammer dat je net te weinig wind had om Lelystad te halen en te vroeg de motor gestart hebt.

Albatros: Eddy Doolan

Vaart goed. Veel inzet! Gaat de zee op, daar valt de wind weg en drijft hij naar de kust. Moet tot zijn grote ergernis de motor aandoen.

Viel tijdens het moteren in slaap, droomde dat ie tegen een prik aanzeilde en werd daar wakker van, (was zijn eigen hoofd)

Redjeki: Wim de Kleine

Ook nu weer snelle tocht, niet vreemd als je achtervolgd wordt door zeehonden. Optimaal zeilwerk, Duidelijk consequent bijgehouden logboek en journaal.

Valreep: Peter van der Driessche

Goed journaal. Tocht reglementair en met de minste motortijd. 7 minuten. Uitstekende prestatie. Best bijgehouden journaal Goed logboek.

Seafriend: Jack van Hove

Besluit in Harlingen te stoppen o.a. door een kapotte stuurautomaat. Maakt er gezellige dagen van met Kriebels en Dimensie.

Tramp: Jacob Duinkerken

Eerste nacht geankerd aan lagerwal. Last van de golven. Trapt bril kapot in het donker. Ligt niet 8 uur aaneengesloten stil.

Is niet fit door buikklachten. Buiskap stuk alles nat. Maar hij zet door.

Voorbij Pampus kon hij weer genieten van de zonsopkomst en lacht om de automobilisten op de dijk.

Had nog nooit in het donker gezeild. Hulde knappe prestatie.

Lightning Maarten Russchen:

Blijft helaas net als Willem van Diest in Den Oever hangen. Vanaf toen was de vaart eruit. Maakt het gezellig op Terschelling op het schip van Gerrit.

Schrijft goed verslag van bevindingen. Logboek is summier en de tijdsaanduidingen niet te volgen.

De Muiter: Peter van Emmerik

Moet opgeven door blessure aan hand tijdens Noordzeerak.

Dimensie: Jan Kuiper

Na vastlopen op wantij kimstergat met roerschade terug naar Harlingen. Gerepareerd wordt er door Kurt Karel, Jack en Henk Daarna maakt hij er met genoemden een gezellige tocht van.

L'Esprit; Wim Nierman.

Slaat helaas de Meep en Terschelling over. Houdt wel netjes zijn logboek bij.