Even na 2 uur gestart en gelijk naar de sluis voor het zuidelijk deel. Boot loopt erg snel en samen met Bram (arcona 40) ronden wij Pampus. Ik denk dat er voor ons al wat SH-ers door de sluis zijn gegaan.

Die moeten wij inmiddels wel ingehaald hebben. Na Pampus zie ik Bram weer richting Lelystad gaan. Lijkt mij niet slim. Met een NW wind naar Urk gaat prima, maar daarna is het kruisen. Na een poosje zie ik hem toch weer naar Enkhuizen gaan. Het valt niet mee in het donker de sluis te vinden. Ik kan zeilend de sluis in dus nada minutos motoros. Ook Bram sluit achter mij aan en daarna worden we prompt geschut. Op mijn advies gaan we toch verder zeilen. Er is immers nog steeds wind en voor morgen weet je het maar nooit. Eenmaal buiten Enkhuizen loopt de boot lekker en zie ik Bram al snel niet meer terug. Ik vraag me af waar die gebleven is.Ergens voor Makkum gaat de wind er helemaal uit en rest mij niets meer dan ankeren en slapen.

12/10 Als ik na 8 uur rust om 10.30 wegvaar staat er net weer wat wind, en kan ik vlotjes naar Kornwerd.

Al zeilend tot aan de sluis heb ik mazzel en kan er nog als laatste in. De Boontjes wordt een regelrechte marteling, alles kruisen en wat is die genua dan groot. Ook de stroom staat tegen dus in Harlingen ben ik kompleet gesloopt. Op naar Vlieland en eerst de Meep doen. Hoef daar maar een paar slagen te maken. Eenmaal do nom17 gepasseerd voor de wind door de zuidmeep, dus de Spinnaker op. Op het moment dat ie staat loop ik vast. Eerst mnaar weer die Spi weggehaald en als die eenmaal op dek ligt komt de boot opeens weer los. Dan maar geen spi en al snel wordt het donker. Als ik in de Vlieree een stuk van de genua wil wegrollen zit de trommel vast. Na een half uur sleutelen met een zaklamp en een schroevendraaier op her voordek draait de boel weer. Wat een rotding! Als ik tegen tien uur op Vlieland aan kom heb ik het helemaal gehad.

13/10 In goed vier uur tijd binnendoor via Scheurrak van Vlieland naar Texel. Prachtig gezeild; Wind 5 oost met 1 rif en een kleine fok. Wel erg moe dus vanavond maar eens vroeg naar bed. Na een wandeling van anderhalf uur en een biertje in de haven naar de Verrekieker. Daar samen met de andere SH-ers kwamen de verhalen echt losAls ik daarna op de boor kom is de wind aangewakkerd tot een oost 6 Lekker slapen.

14/10 Vandaag terug naar het Ijsselmeer, Urk en wellicht Lelystad Gisteravond op tijd naar bed gegaan om vroeg weer te kunnen vertrekken. Om 7.10 opgestaan en om 8.10 weg. Als ik mijn boot met behulp van de buurman losgooi gebruik ik voor de zekerheid even de motor. Niet de kans lopen om in de andere box te waaien, als de boot niet snel genoeg start. In de haveruitgang kan ik met twee slagen naart buiten. De wind is oost 5 tot 6 en met wind tegen stroom lopen de golven vervaarlijk hoog op.

Met een twee keer gereefd grootzeil en een half weggerold fok loopt de boot nog steeds 6a7 knoop hoog aan de wind. Ik ben trouwens benieuwd of Henri ook nog uit de box is kunnen komen. Gaat wat moeilijk als je dwars licht. Als ik in Kornwerd kom heb ik al veel boten SH-ers gepasseerd. Chapeaux voor Gezinus met zijn Fox 22 Hij worsteld zich dapper door de huizenhoge golven. In de sluis lig ik samen met Edwin met zijn Vega. Van hem hoor ik dat er nog wat Waarschepen voor ons zitten.

Vlak voor Urk ga ik ze voorbij en kom ruim een half uur eerder in Lelystad aan.

Heerlijke tocht, hard gewerkt, erg moe maar tevreden,

Bedankt voor de organisatie Henry

Groet Wim Nierman A/B L’Esprit

Totale vaartijd 76 uur

Motortijd 50 seconden

Rusttijd 39 u 10 min

Zeiltijd 36u 49 min 10 sec.

Afstand log 219,6 mijl