Verslag Gerrit Mensink, Malzwin, Single Handed 2006.

Zaterdag 21 oktober.

Allerlei scenario’s bedacht, eerst naar het zuiden bij zuiden wind, dan kan ik net langs de dijk hoog aan de wind naar Muiden die zit altijd in de stempelkaart.

Alles behalve dat bij het openen van de enveloppe totaal andere routes iets uit 1991 volgens Henri.

Wij gaan eerst naar het noorden , afgesproken met Harm van de Sturdy en Anje van de Warber.

Het is mooi weer af en toe surfend over het water 7 knoop wind 4-5 bf uit het zuiden.

Kornwerderzand aan komst 20.00 uur.

Veel deelnemende boten lagen buiten te wachten op afgaand water om te vertrekken naar Oude Schild.

Met Reint van de Bleke Lena en met Max van de Hoogtevrees die avond toch door naar gezeild naar Harlingen het ging zo mooi.

In Harlingen bedacht ik, nu is er geen mogelijkheid meer om de route rechtsom te doen,

stom had in Kornwerd moeten blijven.

In Harlingen met Max gezellig een glas wijn gedronken en bedacht hoe nu verder.

Besloten om om negen uur eerst naar de Meep en dan naar Vlieland te gaan.

Zondag 22 oktober.

Negen uur, te vroeg weg stroom loopt pas om 10.30 uur werkfok en twee reven, er staan behoorlijke hoge golven, wind ZW 6., boot loopt uit het roer, snel een derde rif gestoken, nu is de Malzwin in zijn element. Hoogtevrees zet ook een derde rif.

Snel naar de Meep, toch wel wat hoge golven, aangelijnd voel ik mij dan veilig.

Toch nog een grote boot achter ons aan, het blijkt Ad met de Lickety Split te zijn die vaart snel. Om 12.30 ronding van de NON 17. En warempel Harm met de Sturdy die heel vroeg vertrokken moet zijn uit Oude Schild rond de Meep in tegenovergestelde richting, dacht dat je hem ook wel van de noord kant mocht ronden (verkeerd gelezen).

Eigelijk moet dat ook kunnen.

Weerbericht van 13.00 uur kanaal 23 Z-ZW 6 tot 7 bf.

Kruisend naar Vlieland, voor Vlieland veel minder wind, stroom tegen, blijft altijd weer lastig om op Vlieland te komen.

15.45 uur vast op Vlieland.

Veel single handed boten voor in de haven.

Ongeveer 12 boten die de Meep en Harlingen nog moeten doen, en wij met ongeveer 6 boten die nog naar Oude Schild en Den Helder moesten.

Heerlijk gegeten met Harm op de Sturdy en plannen gemaakt voor de volgende morgen.

We zijn van plan om 7 uur te vertrekken, het zal lastig worden zegt Harm met zijn Westerly Centaur kim kielen moeilijk te kruisen.

Nog een berenburg gedronken aan boord van de Uitvreter van Jop, daar was ook Klaas van de Pretender en deze moeten ook naar Oude Schild en Den Helder.

Maandag 23 oktober.

Verwachte wind Z-ZW 6-7. Harm komt melden dat hij het kruisen niet ziet zitten.

We begrijpen het wel van Harm s`avonds was er al gezegd gekkenwerk dat kruisen in de Paardenhoek.

Vertrek Vlieland om 7 uur samen met Jop en Klaas.

Kruisend naar de Paardehoek, gelukkig weinig last van de Urker vissersboten die op maandag morgen naar zee gaan.

Om 10.00 uur zijn we bij de Paardehoek, te vroeg, stroom loopt tegen tot 11.00 uur, wind neemt iets af, kruisen gaat goed.

Alleen om steeds tussen de tonnen door te komen is moeilijk, rode strepen op de romp boven op een ton gezeten.

Om ongeveer 12.00 uur in het Scheurrak, wind neemt toe en stromen komen bij elkaar,

zeer hoge golven.

Witte boot in zicht, is dit Henri, nee het is Koos van de Nirwa, ik haal hem langzaam in.

Er loopt stroom mee 2 mijl en wind tegen, teveel voor de Malzwin om in de volle stroom mee te kruisen, veel te hoge golven.

Dan maar kruisen op ondiep water, minder stroom mee maar wel vlakker water.

15.15 uur stempel Oude Schild met Koos van Nirwa. 15.30 uur weg, wel wat laat voor de stroom mee voor de T 5. Om 16.00 uur wind valt geheel weg, we proberen kruisend de boei te bereiken. Willem van My First komst ons achterop. Samen proberen we vele malen te kruisen naar de boei, maar wij gaan achteruit, het tij loopt inmiddels tegen.

Willem gooit het anker uit, Koos drijft verder weg ook anker uit. Mij is het mogelijk dicht bij Willem te komen en aan hem vast te maken. Samen eten gekookt, heel bijzonder van heel veel wind naar geen wind.

Daar hoorde ik, dat Willem al niet meer naar Muiden moest, wat snel was hij weer. 19.00 uur weerbericht kanaal 23 wind O-ZO 6.

Met weinig oostenwind ronden wij om 20.00 uur de T 5.

21.30 voor Oude Schild. Wat zie ik nu, Koos zijn licht komt achter mij aan en dat van Willem gaat verder door. Weet hij niet meer dat hoogwater 11.00 Kornwerd is en dat er harde oostenwind komt.

Oude Schild 21.40 vast.

Koos en ik hebben gezellig wat gedronken en beslist, dat we morgen om 7 uur gaan varen.

Dinsdag 24 oktober.

Wordt een lange dag naar Muiden.

Op het wad naar Kornwerderzand valt de wind mee 5-6 Z, stroom mee.

Wie ligt daar in de havenkom, Willem met de My First, slecht nieuws van hem, die nacht zeer zwaar weer gehad, water over en alle apparaten nat en uitgevallen.

Motor gestart, ik ben eruit zegt hij, zeer jammer.

Sluis 10.30 uur met Koos en Willem..

Weersverwachting wind zal draaien naar W 5-6. 11.25 uur uit sluis wind nog zuid kruisend naar Breezanddijk, hoogte halen om Enkhuizen te bereiken.

12.00 uur regen en zwarte luchten.

13.00 uur geweldig de wind draait naar west, we kunnen zo naar Enkhuizen zeilen.

Koos word overmoedig hij zet nog een geenaker. Sleurt dan door het water en haalt dan geen echte snelheid en komt wat achterop. Onderweg haalt hij hem er weer af en komt dan weer bij om gezamenlijk om 17.00 uur door de sluis van Enkhuizen te gaan.

Dan naar Muiden, mooie westelijke wind, verwachting krimpen naar ZW dus hoog aanhouden. Het Paard van Marken om 21.00 uur voorbij.

Wind zwakt af, krimpt naar ZW toch nog kruisend naar Muiden, 23.00 uur vast, naast Harry van de Tzigane. In de haven vele andere Singhe Handed, nog wat gedronken bij Bram van de Octavus. Vroeg mij af hoe laat ik morgen zou vertrekken, 11 + 8 uur rust dus om 7 uur vertrekken.

Woensdag 25 oktober.

7 uur vertrokken, weinig tot geen wind ZO 1-2 oplopend ZO 4.

Alle zeilen op, ook de bolle jan erbij, ik moet op tijd zijn.

10.00 uur dichte mist, bolle jan eraf. Bij Lelystad ben ik blij met mijn nieuwe kaart plotter, ik kan hierop binnenvaren.

Bij vaargeul op kanaal 10 geroepen of er ook verkeer in de geul zat, niets te terug gehoord, dan maar goed luisteren, geen motor geluiden en de geul haaks overgestoken.

Dan naar de ingang pleziervaartuigen en kleine boten, mist trekt op.

Ongeveer 12.00 uur sluis met o.a. Ad van de Lickety Split.

Koos van de Nirwa komt een sluis later.

12.30 vast in de Marina van Lelystad, aangelegd bij de kleine boten, Cor van de Berlee,

Eelco van de Troch, Edwin van de Wavedancer, deze zeilers hadden allen de tocht ook tot een goed einde gebracht en ontvingen mij met gebakken eieren en spek, geweldig.

groeten Gerrit Mensink Malzwin.